「鉄道王国・大阪」に眠る謎や歴史を解き明かす、なにわの鉄道ミステリーランキングに注目！

テレビ大阪制作『大阪43市町村を大調査！誰も知らんキング』10月4日(土)夜7時54分から放送

テレビ大阪株式会社

2025年10月2日 11時00分

今まで誰も調べた事のないテーマで大阪府43市町村を徹底リサーチし番組オリジナルのランキングを作成！住んでいる人も気づかないような、大阪の魅力を再発見できるバラエティ。

【出演】

MC　　中川家（守口市出身）

ゲスト　野々村友紀子（大阪市出身）、藤井隆（豊中市出身）

52もの路線がひしめき合う「鉄道王国・大阪」には、大阪人でも知らない鉄道ミステリーが数多く存在します。時代の流れとともに変化を遂げてきた鉄道は、今もなおその名残をとどめつつ、数々の興味深い謎を残しています。

鉄道専門家・伊原薫（大阪在住鉄道ライター）さんが、大阪府内の鉄道にまつわるミステリーを“気になる度”でランキング化！その魅力を徹底解説します。

■阪急電車　大阪梅田駅の床がなぜピカピカなのか⁉

その秘密は…なんと国家資格を持つプロの技にありました！
「ビルクリーニング技能士」と呼ばれるプロフェッショナルたちが、毎月終電後に隅々までワックスがけを行うことで、あの光輝く床が保たれているんです！

■大阪メトロの涼しすぎる空調、その秘密とは⁉
SNSでも話題になるほど「涼しい！」の声が多い大阪メトロ。
実際にスタッフが他の電車と比較してみたところ…驚きの結果が明らかに！

ほとんどの電車は26℃～27℃が標準なのに対し、大阪メトロはなんと 23.3℃！圧倒的な涼しさには、大阪メトロ独自の空調へのこだわりが隠されていました。

暑い夏でも快適に過ごせる「涼しさへの追求」の秘密とは？

■京阪電車がユニークな車両を次々と生み出す理由とは⁉

ファンの間でも話題になる京阪電車の多彩な車両ラインナップ。

「テレビカー」、2階建ての高級感あふれる「ダブルデッカー」、さらにラッシュ時には座席が上がる画期的な「座席昇降装置付き車両」など、独特な車両が次々と登場する裏には、京阪電車ならではの乗客へのこだわりがありました！

懐かしい思い出の車両や、どこかで一度は見かけたあのデザイン。京阪電車がこれほど多様でユニークな車両を生み出す理由、気になりませんか？

■阪急沿線なのに大阪メトロの車庫が⁉ その意外なワケとは？

阪急京都線の相川駅～正雀駅間の線路沿いに、なぜか大阪メトロの車両が並ぶ「東吹田検車場」。周囲には大阪メトロの線路がないのに、ここで車両点検が行われているという謎…。

実は、この検車場が阪急沿線にある理由には、1970年の大阪万博をきっかけにした阪急×大阪メトロの知られざる協力関係が深く関わっていました！

■特急は停車、快速急行は通過‼ 布施駅に隠された近鉄電車のやさしさとは？

近鉄電車には「普通」「区間準急」「準急」「急行」「快速急行」「特急」と6種類の列車があります。快速急行が通過する布施駅、当然特急も停まらない…かと思いきや朝に２便停まる特急があるんです！

その謎をひも解くと、実は布施駅が乗り換え拠点として重要な役割を果たしているため。近鉄電車の特急にスムーズに乗り換えてほしいという、近鉄の乗客へのやさしさと配慮が隠されていました

■京阪電車の謎の駅名「西三荘」、その由来とは⁉

地名でも建物の名前でもない不思議な駅名「西三荘」。

実は、駅を設置する際に門真市と守口市の間で新駅名をめぐる争奪バトルが勃発！「どちらの市の名前も採用しない」という決断を下した京阪電車が提案したのは、なんと 〇〇の名前でした！

■南海電車の激レア列車「白線急行」とは？

深夜にたった1便だけ運行される特別な列車「白線急行」。その特徴のひとつは、通常の急行が停車しない「春木駅」に停車する点にある。

一体なぜ深夜に運行され、通常停まらない駅に停車するのか？白線急行に込められた特別な役割や背景について、詳しくご紹介します。

■阪急電車　箕面駅のホームが大きくカーブしている謎

箕面駅のホームが大きくカーブしているのはなぜか。実は、この特徴的な線路には明治時代から続く意外な歴史が隠されている。

開業当初、箕面駅は「ループ線」と呼ばれるラケット型の線路を採用。その名残が、現在のホーム入線時のカーブに影響を与えているのだ。大阪の鉄道の発展を支えた時代背景を感じる一例といえる。

番組では、箕面駅のカーブに秘められた歴史や背景を深掘り。

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