【特定技能外国人ドライバー】採用支援した２名が富田運輸に入社、ライフサポートまで一気通貫で提供

外国人材の採用・手続き・ライフサポートまで一気通貫で支援するキャムコムグループ

株式会社キャムグローバル

2025年9月24日 12時00分

「働く」に関する社会課題をビジネスで解決するキャムコムグループで外国人雇用に関する包括的サービスを提供する株式会社キャムグローバル（本社：東京都新宿区、代表取締役：三石晃史、以下：キャムグローバル）と登録支援機関である株式会社綜合キャリアオプション（本社：東京都港区、代表取締役：神保紀秀・大泉高太、以下：綜合キャリアオプション）は、運送会社の富田運輸株式会社（本社：宮城県黒川郡、代表取締役：富田慎也、以下：富田運輸）への採用支援を行ったタイ出身の２名が、特定技能１号のトラックドライバー（自動車運送業分野トラック運転者区分）候補として、2025年８月４日に入社したことをお知らせします。２人は今後、大型免許を取得した上で、同年中にトラックドライバーとしてデビューする予定です。

富田運輸におけるドライバー職の外国人採用は、今回が初。2024年３月、在留資格の１つ「特定技能１号」の対象分野に自動車運送業（トラック・バス・タクシー）が追加され、同年12月に「特定技能１号評価試験」が開始されたばかりのため、特定技能トラックドライバーの入社は全国においても早期となります。

富田運輸に入社したタイ出身のスワンナポンさん（左）とシリパッタラトーンさん（右）

深刻化する運送ドライバー不足解消に向けた特定技能制度への「自動車運送業分野」追加

トラックドライバーの高齢化や労働時間に上限が設けられた「物流の2024年問題」により、近い将来、トラックドライバーが大幅に不足することが懸念されています。特に地方・中小の運送会社ではすでに若手人材の確保が困難を極めており、「荷物はあっても運べない」事業リスクが顕在化しています。このような状況の中、何も対策を講じなければ輸送力が2024年度には14％（トラックドライバー14万人相当）、2030年度には34％（トラックドライバー34万人相当）不足し、物流の停滞が懸念されています。（※１）

トラック運送業者に対する調査では、全体の６割超が「必要なドライバー数が確保できていない」と回答しており、その対応状況は「求人情報の掲出等積極的な採用活動」が最も多く（63.8%）、「協力会社への委託量の増加」や「社内でカバーしている」、「受注する仕事を減らした」も３割超となっています。（※２）

このようなドライバー不足の解消に向けて、2024年３月、在留資格「特定技能１号」に「自動車運送業分野」の追加が閣議決定されました。外国人がトラック、バス、タクシーのドライバーとして働くことが可能となり、運送会社をはじめとする物流系企業は、大きな期待を寄せています。

※１．出典：国土交通省物流・自動車局「令和６年度物流・自動車局関係予算概要」

※２．出典：公益財団法人全日本トラック協会「物流の2024年問題対応状況調査結果 (2025年3月、2025年4月7日一部修正)」

外国人ドライバー採用からライフサポートまで、キャムコムグループが一気通貫で支援

キャムコムグループでは、外国人採用に関する包括的サービスを提供するキャムグローバルと、登録支援機関であり、20年以上にわたり物流・製造業界に人材提供をしてきたグループ会社の綜合キャリアオプションや株式会社バイトレとの連携により、外国人ドライバーの採用、企業の受け入れ体制構築、在留資格・運転免許の取得、入社後のライフサポートまで、一気通貫で支援します。