1つのICで192エリアのミニLEDを独立制御！マトリクス方式（8系統×24ch）の車載液晶バックライト向けLEDドライバ「BD94130xxx-M」を開発

ローカルディミング機能搭載によりディスプレイの高精細化と低消費電力化に貢献

ローム株式会社

2023年6月8日 09時00分

BD94130MUF-ME2、BD94130EFV-ME2

ローム株式会社（本社：京都市）は、次世代のカーインフォテインメントや車載メータークラスターなどで採用が進んでいる大型ディスプレイに対応した車載液晶バックライト向けLEDドライバIC（以下、LEDドライバ）「BD94130xxx-M」（BD94130MUF-ME2、BD94130EFV-ME2）を開発しました。　

URL：https://www.rohm.co.jp/products/power-management/led-drivers/constant-current-serial-in-parallel-out?page=1&SearchWord=bd94130#parametricSearch

「BD94130xxx-M」は、8系統のスイッチコントローラと24chのカレントドライバを組み合わせたマトリクス方式(*1)のLEDドライバであり、バックライト用のミニLEDを1つのICで最大192エリアに分割して制御（調光）可能です。また、各エリアのミニLEDは、ローカルディミング機能(*2)により独立制御が可能なため、ディスプレイの高精細化と低消費電力化に貢献します。現在、車載ディスプレイにおいては、市場トレンドとしてエリア数の増加が進んでいますが、新製品はダイレクト方式(*3)の一般品と比べて、1つのICで制御できるエリア数が多いため、LEDドライバの実装面積と搭載数量を大幅に削減することが可能です。例えば、現在主流の10インチクラスの車載ディスプレイを搭載したカーインフォテインメントでは、約600エリアの制御が必要となりますが、新製品は、ダイレクト方式の一般品（48エリア対応品）と比較して、1/4のLEDドライバ数量で制御でき、LEDドライバの占める実装面積も最大約84％削減可能です。加えて、次世代コックピットになり画面の大型化が進むと、エリア数は増加するため、新製品の搭載メリットはますます大きくなります。
「BD94130xxx-M」は、2023年4月より当面月産10万個の体制で量産を開始（サンプル価格2,000円/個：税抜）しています。生産拠点は、前工程がローム浜松株式会社（浜松市）、後工程がROHM Electronics Philippines, Inc.（フィリピン）（BD94130MUF-M）及びROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.（タイ）（BD94130EFV-M）となります。なお、インターネット販売も開始しており、チップワンストップやコアスタッフオンラインなどからご購入いただけます。

＜背景＞

近年、ADAS（先進運転支援システム）の進化やカーインフォテインメントの機能増加に伴い、車載ディスプレイには視認性向上に寄与する高精細化が求められています。これに対して、ローカルディミング機能搭載のLEDドライバは、液晶暗部のバックライトのみを消灯でき、高精細な液晶表示と低消費電力化に貢献することから、次世代コックピットを開発している各車載メーカーで検討が進んでいます。一方、ダイレクト方式の従来LEDドライバは、1つのICで制御できるエリア数が100エリア未満と少なく、画面の大型化に伴ってエリア数の増加が進む車載ディスプレイにおいては、LEDドライバ及び周辺部品の面積増大が課題でした。

＜新製品「BD94130xxx-M」について＞

「BD94130xxx-M」は、最大8分割可能なスイッチコントローラと24chのカレントドライバを組み合わせたマトリクス方式のLEDドライバです。スイッチコントローラの系統数は、レジスタの設定により3パターン（4、6、8分割）から選択できるため、エリア数やLED消費電流に応じて、さまざまな仕様に対応できます。また、LEDの温度特性に依存せず、フィードバック電圧を一定に保つフィードバックコントロール機能を内蔵しているため、熱設計工数の削減と損失割合の低減に貢献します。