常石造船の中国拠点、世界初のメタノール燃料5,900TEU型コンテナ運搬船で挑む新たな未来

ツネイシホールディングス株式会社

2025年4月22日 10時00分

常石造船株式会社（本社：広島県福山市、代表取締役社長執行役員：奥村幸生）は、2025年4月16日に中国に拠点を置く常石グループ企業である常石集団（舟山）造船有限公司（以下TZS）にて、TZS初建造であるメタノール燃料焚き5,900TEU型コンテナ運搬船の第1ブロック搭載を完了しました。

今回の5,900TEU型コンテナ運搬船は、これまでの当グループ建造コンテナ運搬船の中で最大サイズとなり、ホールドとデッキ上に、20フィート換算で最大5,915個のコンテナ積載ができます。また、冷凍コンテナは、近年の需要増加に応え最大1,400個の搭載が可能です。船型改良や当社独自の省エネ技術であるMT-FAST*1などに加え、大容量の軸発電機を採用することで、2元燃料船でありながら同じセグメントの重油専焼船と比べてもトップクラスの積載性能と優れた燃費性能の両立を実現しました。

本船は、グリーンメタノール※2の使用により、CO₂ゼロエミッションのファイナルソリューション船とするコンセプトで開発されています。そのため、主機のみならず、搭載された現代重工製 HiMSEN engine（8H32DF-LM）発電機もメタノールを燃料とすることができ、カーボンニュートラルの実現を可能としています。また、大容量の陸電供給システムに対応できる設備を有しており、停泊中に発電機を停止することで、さらにCO₂ゼロエミッションへの到達が可能です。今後もカーボンニュートラルの実現を目指し、メタノール燃料船の更なる実用化を推進していきます。

*1：株式会社MTIと常石にて共同開発した燃料節減効果の高い省エネ装置。プロペラ前方に複数のフィンを取り付けることで、プロペラの回転から生まれる旋回流による損失エネルギーを回収する効果があり、約4%の燃料削減を可能にする装置のこと

*2：回収したCO₂（二酸化炭素）と再生可能エネルギー由来の水素から合成されたメタノールや、バイオマスから製造したバイオメタノールを指し、カーボンニュートラルと見なされる。