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「登高軽低」の二極化続く新車市場と、出品減でも成約単価+10.6%で需給タイト化が続く中古車相場／中古車市場統計レポート（2026年5月版）

2026年6月30日 12時00分 株式会社ファブリカホールディングス 　　 　　

オークネット循環型経済ラボ　調査レポート　2026年5月の「中古車市場価格指数」を公開

2026年6月19日 10時30分 株式会社オークネット 　　 　　

MobiSavi、「トライアングルエヒメ2.0」に継続採択

2026年6月15日 13時00分 株式会社MobiSavi 　　 　　

環境性能割廃止で攪乱された新車登録と、構造的需給タイト化が続く中古車相場／中古車市場統計レポート（2026年4月版）

2026年6月1日 11時10分 株式会社ファブリカホールディングス 　　 　　

オークネット循環型経済ラボ　調査レポート　2026年4月の「中古車市場価格指数」を公開

2026年5月20日 10時30分 株式会社オークネット 　　 　　

高値相場の陰で広がる中古車販売店の二極化　運賃高騰と中東リスクが収益を圧迫 ／中古車市場統計レポート（2026年3月版）

2026年4月30日 14時00分 株式会社ファブリカホールディングス 　　 　　

買取平均価格、3月に100万円を割り込む - ホルムズ封鎖で4月以降も不透明感残る／中古車買取相場推移レポート（2026年4月版）

2026年4月30日 14時00分 株式会社ファブリカホールディングス 　　 　　

オークネット循環型経済ラボ　調査レポート　2026年3月の「中古車市場価格指数」を公開

2026年4月20日 10時30分 株式会社オークネット 　　 　　

AA相場高騰と供給不足、輸出環境変化が示す「AA依存脱却」の転換点 ／中古車市場統計レポート（2026年2月版）

2026年3月31日 12時00分 株式会社ファブリカホールディングス 　　 　　

オークネット循環型経済ラボ　調査レポート　2026年2月の「中古車市場価格指数」を公開

2026年3月19日 10時30分 株式会社オークネット